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          油泵的維修技術(shù)

          油泵的維修技術(shù)

              發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)工程機(jī)械上發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)基本上都是相近的,目前常用的有以高壓油泵為代表的傳統(tǒng)柴油機(jī)和以PT泵為代表的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。在蓄電池電量充足、燃油箱內(nèi)有燃油且油箱開關(guān)打開,以及修理后各部件尺寸正確的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因可接起動(dòng)時(shí)排氣管有無排煙來判定。

          (1)排氣管有黑煙排出若有黑煙排出,則說明燃油系統(tǒng)工作正常、點(diǎn)火時(shí)間正確;這時(shí),可以用手動(dòng)泵連續(xù)泵油(指傳統(tǒng)柴油機(jī)),同時(shí)排除高壓油泵中的空氣,即可以起動(dòng)。若有煙排出但不能起動(dòng),則應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)部分是否分離;即離合裝置是否打開。如一臺(tái)英格索蘭P600空壓機(jī)冒黑煙但不能起動(dòng),檢查其上油路、電路等均正常,就是發(fā)動(dòng)機(jī)與空壓機(jī)的離合裝置沒有分離,起動(dòng)負(fù)荷太大,導(dǎo)致不能起動(dòng);將離合裝置分離后,發(fā)動(dòng)機(jī)很順利地起動(dòng)了。其次,應(yīng)檢查點(diǎn)火正時(shí)時(shí)間,因高壓油泵校正過以后,裝配時(shí)有時(shí)由于記號不好對往往會(huì)裝錯(cuò),造成點(diǎn)火正時(shí)時(shí)間不對,導(dǎo)致不能起動(dòng)。如一臺(tái)CA30壓路機(jī)校泵裝機(jī)后不能起動(dòng)(其發(fā)動(dòng)機(jī)為道依茨F6L912),原因就是正時(shí)齒輪室中的嚙合齒輪對錯(cuò)了一個(gè)齒;經(jīng)正確裝配后,起動(dòng)恢復(fù)正常。

          (2)排氣管無排煙若排氣管無排煙,說明某個(gè)系統(tǒng)工作不正常。這時(shí),可以先打開手動(dòng)泵泵油,觀察高壓油泵進(jìn)油口是否有燃油流出,是否活動(dòng)順暢,同時(shí)打開高壓油泵出油口,觀察各缸供油情況,假如燃油活動(dòng)正常,而高壓油泵出油口出油很少,可以判定是高壓油泵柱塞磨損超限,重新更換后即可;假如手動(dòng)泵泵油時(shí)從高壓油泵出油口處出油,則說明出油閥密封不嚴(yán)、內(nèi)泄嚴(yán)重,必須更換或研磨,柴油機(jī)才可能正常起動(dòng)。若檢查燃油系統(tǒng)工作正常,則應(yīng)考慮其他系統(tǒng)。如一臺(tái)D85-18推土機(jī),該機(jī)的動(dòng)力是康明斯NT855型發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)時(shí)故障現(xiàn)象是:正常工作中發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸熄火,欲再起動(dòng)時(shí)則不能起動(dòng)且不冒煙。油路檢查和對阿泵做試驗(yàn)的結(jié)果均正常,且燃油流量也不少,說明燃油系統(tǒng)沒有題目。打開氣門室蓋后,發(fā)現(xiàn)剛調(diào)整過的氣門間隙又變得很大,這一現(xiàn)象說明配氣機(jī)構(gòu)有題目。將氣門搖臂拆下,才發(fā)現(xiàn)進(jìn)、排氣門頂桿均被頂彎,說明正時(shí)齒輪室有題目。拆檢正時(shí)齒輪室,發(fā)現(xiàn)固定曲軸主動(dòng)齒輪的半圓鍵被磨平,主動(dòng)齒輪向外移動(dòng)了10mm,使整個(gè)正時(shí)系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)都出現(xiàn)錯(cuò)亂,這就是發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的根本原因。

          2.工作無力工程機(jī)械起動(dòng)后工作無力,大部分原因是燃油系統(tǒng)有題目。這一類故障的明顯特征是:空載時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有了負(fù)荷后則表現(xiàn)出工作無力、發(fā)動(dòng)機(jī)要熄火等現(xiàn)象。這類故障的排除示例如下:

          (1)一臺(tái)俄羅斯生產(chǎn)的AI70推土機(jī),工作時(shí)駕駛員常覺得該機(jī)推土沒勁,發(fā)動(dòng)機(jī)有要熄火的感覺。檢查方法:首先打開了手動(dòng)泵泵油,發(fā)現(xiàn)出油管出油、油路正常,讓該機(jī)繼續(xù)工作,但一會(huì)兒就不行了。根據(jù)這一現(xiàn)象,推測為機(jī)械泵出了故障。拆檢機(jī)械泵時(shí),發(fā)現(xiàn)其四位彈簧折斷成幾節(jié),只有小部分起作用。后重新安裝了一個(gè)回位彈簧,故障得以排除。

          (2)一臺(tái)TI20推土機(jī),無負(fù)荷時(shí)其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但有負(fù)荷時(shí)只能以1擋推土,若以D擋工作時(shí)則要熄火。檢查方法:首先打開了燃油手動(dòng)泵,系統(tǒng)中無空氣,工作正常;更換了燃油粗、細(xì)濾油器后,小負(fù)荷推土作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作基本正常,但在大負(fù)荷情況下仍然不正常。對此,有人以為是高壓油泵供油不足,經(jīng)分析后以為是油路故障。

          于是,將濾油器至機(jī)械泵間的油管取下檢查,果然發(fā)現(xiàn)管內(nèi)膠皮老化,證實(shí)是因供油不暢形成節(jié)流,導(dǎo)致供油不足,因而造成推土機(jī)工作無力。更換油管后,工作恢復(fù)正常。
          (3)一臺(tái)日立UHI71挖掘機(jī)在空載時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但一挖土就冒黑煙,工作無力。檢查方法:首先全面檢查了供油系統(tǒng),結(jié)果正常,說明發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有題目;經(jīng)觀察,發(fā)現(xiàn)其排氣管處積炭較多,因而以為是排氣阻力過大,造成動(dòng)力下降和冒黑煙。經(jīng)打開消聲器、清除了積炭后,工作恢復(fù)正常。

          (4)一臺(tái)斯太爾1491自卸汽車空載時(shí)工作正常,重載時(shí)則要熄火。檢查方法:用手動(dòng)泵泵油時(shí),發(fā)現(xiàn)燃油中有空氣,其他各部分工作正常。排查時(shí),用油管直接從油箱接到機(jī)械泵處(即燃油不通過燃油濾油器),然后起動(dòng)汽車試車,結(jié)果該車工作正常,說明燃油管路中有漏氣發(fā)生;然后用相應(yīng)直徑的透明塑料管接于油箱至粗濾油器處(管接頭用舊的接頭替換即可),沒有發(fā)現(xiàn)氣泡,而用透明塑料管接于粗濾油器至細(xì)濾油器處,用手動(dòng)泵泵油時(shí)卻發(fā)現(xiàn)有連續(xù)氣泡出現(xiàn),經(jīng)檢查,接頭處無題目,而是細(xì)濾油器本身有漏氣處。更換細(xì)濾油器后,工作恢復(fù)正常。

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